据这架飞机的发动机的声音基本上可以判定这是一架f6f“泼妇式”战斗机。因为发动机运转失常，飞机坠落时才发大的爆炸声。刘喜锐可是糊不了的，他在心中暗笑，国人真还有天真得可，竟然玩了自欺欺人的把戏，为避免引起惊惶竟将一架日本人的自杀飞机说成是事故的f6f“泼妇式”战斗机，端的是用心良苦啊这架日本人的神风特攻飞机可能是从九州边上的大东岛起飞的，这个飞行员在黑暗中飞行了近600公里，终于将飞机撞在了一艘正在休息的国航空母舰上，真有他的但不幸的是他撞歪了，没有达到一机换一舰的目的。果然，在大火扑灭后，在“谢里夫号”的舰尾发现了日本飞机和一名飞行员的尸残骸。

“有些人提倡以我之取敌之，以我之取敌之骨的战斗方式，其实这是不切合实际的。应该采用的是以我之骨取敌之骨的战术，每个日本人都愿意也都能作到这，它符合我们的民族特征，也符合日本的国情。这就是‘神风特攻’的战术”

凡是自愿充当特攻队员的飞行员都必须接受训练。尽对广木保山来说这训练实在是太简单了，是完全没有必要的。但广木还是服从命令参加了训练。训练是单调乏味的，就是在3000米左右的中，低空平飞，一当发现目标就不顾一切开始俯冲。用来训练的是一速度奇慢，老掉牙的机相当笨重的双座教练机，广木很怀疑这飞机在联军战斗机面前生存的几率有多大？他只希望在执行任务时千万别摊上驾驶这破飞机。否则那真是’师未捷先死’了，而且是死不瞑目的那。

5月15日，广木保山少尉所属的飞行队被调到九州岛上的鹿屋，这是飞向冲绳的最后击基地。命运已最终确定，广木突然到后悔和害怕了。6月7日第一队特攻飞机动了，共是14架飞机，这是先期作试探攻击的，但情况却使人大为沮丧，有7名飞行员在临起飞时突然拒绝击，理由是他们还没有准备好。其余的7架飞机飞去了，但后来据报，这些特攻飞机并未飞到冲绳岛海域，他们迷航了，最后不知所踪。这次试探攻被证明是完全失败的。

几个星期很快地就过去了，据传来的消息说，冲绳岛上的战事正在激烈的行着，战况对日方来说很是不利。国人不仅在人数，飞机，坦克，大炮和军舰数量上占有极大的优势，而且装备，资供应比守岛的日军了不知多少倍，联军大兵们作战经验丰富且不缺乏亡命神。在这情况下冲绳日军几乎是被压着挨打毫无还手之力。在这战况前面上级提前宣告他们的训练结束了，很快就会发去执行特攻任务。广木少尉这才意识到自己已被判了死刑。看见机械师们将一架架五八门的飞机行改装，以便行神风特攻攻击，广木心中注定要死的觉越来越烈。飞机的机上装上了副油箱，拆下了武，甚至连通讯材和仪表都拆下了，只留下了罗经仪和度表，机翼两侧各固定了一颗250磅的炸弹。广木看见指定给自己的飞机心中想：

但他却忽略了，日本人曾经在中国大陆，在太平洋上的若岛国和岛屿上剥夺了许多人生存的权利。他应召伍了，他报名参加了海军，这是因为‘海军是最有魅力‘的。经过简单的培训，在45年初，他己学会了驾驶飞机。在征集参加特攻队的自愿者时，每个飞行员都要在纸上签字，自愿参加特攻队的就在自己的名字上画个圈，不愿参加的就画个三角形，没有迫。广木少尉发现，不少的人都画了三角形，广木有愤怒了，这些人都是怕死鬼都缺乏为保卫日本而献的神。仗打到如今反正谁都知会战败的，倒不如去光荣地战死，说不定还真能撞沉敌人的一艘军舰。因而，广木保山少尉毫不迟疑地在自己的名字上画了一个大的园圈。

倒影在昏暗的面上。“企业号”上的广播响起来了，广播中解释说，有一架巡逻归来的飞机发生了故障，降落时不幸在“谢里夫号”的舰尾坠毁了。

在日本本土，冲绳岛战役牵动了太多人的心。没有办法去支援正在冲绳岛上孤军奋战的勇士们。’神风特攻’可能是目前唯一行得通的攻方式，因此它又一次被军方提到议事日程上，不仅如此，民间要求行特攻的呼声也很，日本的商业杂志《实业的日本》写：

“我就是要驾着这么个破玩艺儿去行有去无回的最后飞行啊”

5月16日，特遣舰队在琉球群岛的洋面上与加油船队汇合了，各舰立即加油。当天天空中乌云密布，海面上波涛汹涌，飞机没有起飞。飞行员们都在待命室中聊天。油船离去后舰队又编好队形，以25节的速度在冲绳岛的海面上兜圈。飞行员们有一个没有说来的，共同的想法，在冲绳岛这仗还要打多久？

6月27日，广木在天快

22岁的广木保山少尉是东京人，他对京都每天被“b－29”这恶机肆意焚烧是又急又怒，但他没有办法。他对上级提的一机换一舰的号是信不疑的。在伍前他是东京农业专科学校的学生。其实他选择上农业学校的理是简单而可笑的，他大自然，喜看绿的植叶片在太光下的闪亮，在微风中左右晃。他认为大自然赋于了所有的生以生命，不菅是人，动，植都有生存的权利，现在国人打上门来了，为了日本的生存，他应该而，去保卫家乡土地上所有的有生命的东西。