赛车在失去了
大下压力的情况下，以横扫地姿态飞
了赛
…所以，这对对手之间的竞争态势，很快就从叶枫望不到韦伯的车尾变成了叶枫在韦伯
后不远
地咬着。然后随着第一次使用自己仅仅在训练过程中使用过的新技术的叶枫克服了初始阶段的因为使用新技术而带来的心理波动之后，韦伯领先的优势开始变得更加岌岌可危了起来。已经目睹过叶枫刚才的3超车的人们此时一
都不怀疑叶枫会将韦伯超越，而这也仅仅只是个时间问题而已…说实话，和大多数人一样，老威廉姆斯没有想到今天的比赛会是在这样一
氛围中开始，然后
行到现在的。而在这场比赛当中，和其他普通观众不同的是，从一开始老威廉姆斯的
睛里便没有舒
赫、莱科宁甚至自己车队的蒙托亚。对于老爵士而言，现在的车王和其他几个
手都不是他现在应该关心的对象，就即便是在开始时于
排发车的蒙托亚对于老威廉姆斯来讲到了下个赛季之后也将成为一个“外人”莱科宁的退赛顿时让整个比赛的局势再次发生了重大的变化。
随其后的舒赫成为了冰人退赛的最大受益者，而其他车手的名次也都顺理成章地递了一位。不过。在这场充满了超车和变数的比赛里，
顿再次成为了让所有人前一亮的主角！就当所有人还在观看着芬兰人退赛的慢动作回放的时候，英国人再次不声不响地将自己的位置在一次站之后提
到了第四位，而这一次倒在悍的英国车手之下的正是已经从第二位发车陆续掉到第四的哥
比亚人蒙托亚！不过。现在他也许该接受第五的位置了，和另一位队友一样，蒙托亚今天的比赛状态也很糟糕…19
上，当人们以为是成功地在第一次站后将舒赫压兰人要遇到车王挑战的不过，这也足够让
大的澳大利亚人韦伯喝一壶的了！虽然叶枫的赛车驾龄短的可怜，但是叶枫至少在传统的过弯技巧上是经过车神那地狱般极端变态的训练的！因此叶枫全神贯注地和对手比拼传统过弯技巧的时候，韦伯一都占不到叶枫的便宜！倒是叶枫此时油量更轻的FW-2的
能要比韦伯的那辆
洲虎要更一些，所以叶枫在不断蚕
着对手的领先优势……
而在使用“舒
赫”过弯技巧的那些弯角当中，使用了和车王一脉传承技术的叶枫也同样占据着优势。即使现在的老叶在使用车王绝技的时候还有许多需要改的地方，但是不可否认的是，舒赫赖以成名的绝技绝对有它独到的地方！再加上经过车神的改良，这些独特的过弯技巧更是应用到了最适合它们的弯角，因此在这些弯角，依旧使用传统过弯技术的韦伯更是比叶枫慢了不少…就当所有人都以为在上一站比赛勇夺车手亚军地莱科宁和迈凯
车队会因为MP4-19B的炉而重新开始复苏的时候。芬兰人却又以这样“惊天动地”的诡异方式结束了自己地本站比赛的征程，而更让所有银箭车迷扼腕的是，刚刚完成了第一次站的莱科宁地赛车在事故之前甚至是排在舒赫之前，很有夺下本站冠军的希望…在一些更加适合传统过弯技术的弯角上叶枫开始和澳大利亚车手比拼起了谁的过弯线路更加顺畅和完
，在一些更加是和“舒赫”过弯技术的弯角，叶枫开始大胆地使用了车王独步天下的绝技！这其实都是叶枫自然而然的战术反应，此时越是随着比赛的
，叶枫在两风格的过弯技术上的
合上已经越来越娴熟了。要注意，这里指的并不是叶枫在两过弯技巧上的日臻完善。而是指的叶枫在两技术的迅速切换上的娴熟。在这个世界上，目前来讲唯一可以将两技术完而娴熟地使用并且任意切换的人只有
纳一人，叶枫现在能
到的就是越来越合理地应用这两技术，这个家伙离车神那样的境界还差的很远……
不得不说喜
莱科宁的车迷很多时候都是幸福的，因为他的确是一位非常快速和优秀的天才车手。但是在更多的时候他却是让人失望和揪心地，因为比起这位芬兰人创造的一次次经典超车和最快圈速更多的是他一次次因为这样或者那样的原因退了本该被完成的比赛。正如车神之前和叶枫所说的那样，如果莱科宁不能将上的一些关键问题和技术上的缺陷加以改和克服的话，那么他也许这辈
也别想染指任何一项年度冠军（今天凌晨结束的加拿大排位赛上无疑再次证明了这一）…所以，在这
情况下，老威廉姆斯将自己注意力全都放在了他一直在关注的未来车手人选的顿和叶枫上。可以说，这两个家伙今天给老威廉姆斯留下的除了震撼之外还是震撼，尤其是此时已经超越了蒙托亚而位列第四位的顿，老简直不敢相信这是他以前便认识的那个英国小伙（顿的职业生涯在威廉姆斯开始），什么时候这个家伙也能像舒赫一般发起这样的绝地反击了？叶枫今天的表现虽然也很抢，但是对于老威廉姆斯来讲顿的表现就是这场比赛对于他的最大收获！如果说，此前他还在犹豫是否将顿从英挖过来的话，那么经过这站比赛之后，老威廉姆斯无疑已经
定了挖来英国车手的决心…现在还是看看已经将名次提到了第七位的叶枫吧！当他听到了迈克尔告诉他的莱科宁退赛的消息之后，猛然间发现自己已经
第七的叶枫有重新燃起了在本站比赛取得佳绩的希望！此时叶枫的那辆已经将车胎
好赛车完全于最佳的状态当中。没有半分迟疑，叶枫便朝着同样刚刚从维修站里来的韦伯的那辆洲虎发起了力的冲击…