77.度假
五一chang假，就算工作繁忙，数字图腾除了必要的留守人员，仍然给所有员工放假放足七天。正在大家互相商量着到哪里去**的时候，被选中参与五一期间的蜘蛛1ite测试的人却兴奋得不行。
在决定进行hu外测试兼度假之后，在金桥的工厂里一共生产出了6台经过进一步改装的蜘蛛1ite。而这六台蜘蛛1ite下线之后，吕振羽就宣布如果测试没有问题，这zhong蜘蛛1ite的改进版就将作为山地探险搜救型号定型生产。
这zhong蜘蛛1ite的改进型，被称为蜘蛛a1ker。a1ker型号采用了比1ite型号动力更强一点的电动机，而电动机的ti积反而更小了。这zhong型号的电动机是直接从军工厂里提货的，和原先1ite采用的民用级别的最优秀的电动机相比，优势也很明显。
a1ker型号改进了座舱，将原先的单人座舱改为双人座舱，在坐舱前面加装了越野she1灯和绞盘，后面加装了行李架。在原先的平视显示qi的基础上，加装了gps定位系统和车载电台，还在a1ker的主控程序内添加了一组程序，这组程序很类似于军用的数据链，只不过xing能简单得多，也没有很强的保密xing，纯粹作为几台a1ker之间分享数据，互相抱持联系的辅助方式而已
在宽敞的动力舱内还加装了一台小型的柴油电机，在燃料电池消耗完之后，可以靠这个电机进行运转。虽然油箱的容量只有4o升，不过跑上几个小时那是绝对没问题的。
经过这么一阵改装，整个蜘蛛aiker显得很有生气，更像是能跑上路的jiao通工ju，而不是实验室作出来的未来兵qi。他们将这六台a1kerpen上黑色亚光的漆，在toubu，尾bu和侧面装上了用钛合金边角料zuo成的代表数字图腾实验室的青龙徽标，甚至还很有闲情地在这些徽标表面zuo了金属拉丝工艺。这么一来，看上去整个蜘蛛a1ker颇有艺术气质和未来感。
蜘蛛a1ker在搭载了两个ti重8o公斤的人之后，仍然有1oo公斤的负重能力，带上全tao的野外装备和维修工ju箱绰绰有余。
虽然在工厂里对a1ker进行的chui尘，泥浆浸泡等等一系列测试下，a1ker还是比较顺利地通过了，但在野外是不是会碰到什么问题，那就不知dao了。对于即将到来的五一chang假，他们充满了期待。
因为要同时兼顾度假，这一次的人员安排也很有趣。除了吕振羽之外，陈宁自然是要去的，而央宗和纪容也只能带着一起去，不然这几天把她们扔在家里，实在不太厚dao。
而保安bu主任庞海和另外两个保安负责这次度假的安全。那两个保安，除了战斗力极其强劲之外，还都是机械和电气方面的专家，如果在野外抢修什么的，也能帮上忙。
实验室则以柳源侠为包揽了剩下的5个名额，他们除了要带野外用品和维修工ju箱之外，还带了一系列的测试工ju，将尽可能多地收集数据，作为今后研的参考。
除了央宗之外，大家在井井有条地进行准备工作的时候，多少都还是蛮兴奋的。而央宗，则是在兴奋之余又有一点惶恐。因为，这次度假和测试之旅的目的地，是在藏民们心中地位崇高的梅里雪山。
他们将直接把这六台a1ker和相关设备空运到中甸。再从中甸-德钦-飞来寺这条路线进山。这条路线有几个好chu1，先就是一路上经过的地质地貌的环境比较丰富，在各zhong情况下蜘蛛a1ker的表现都能够有数据积累。其次，作为一条经典的度假路线，一路的风景自然没有问题。而在中甸，在德钦这些还算是比较繁华的地方，他们都会派出工作组，带着备用的燃料电池组更换。虽说车载的燃料电池组可以在满负荷运行的情况下工作6o个小时，但那还是不见得足够。
而还有一个目的，就是在五一chang假，很多人都会外出旅游，走这条线路的hu外运动爱好者应该也不少。通过这些hu外运动爱好者，蜘蛛a1ker也就算得上zuo了一次广告了。
他们的这个广告目的很容易就达成了。在中甸的机场，当他们从运输机的后面驾驶着六辆蜘蛛a1ker排成一列鱼贯而出，然后在众目睽睽之下开始检查蜘蛛a1ker的各方面的机械表现，检查野外装备和各zhong检测设备。随后，他们就沿着通常的旅游线路出了。
银色的数字图腾实验室的青龙徽标在yang光下熠熠生辉。这个徽标曾出现在最早一批的纵横家随shen版上，也曾出现在刚落幕不久的cebit展会上引起ju大轰动的chong物狗**shen上。这个徽标，代表着数字图腾实验室研和测试阶段的产品，一旦产品正式定型生产，立刻就会换上代表了数字图腾营销市场方面扩张xing的朱雀徽标。就是因为这样，青龙徽标在短短一年时间里，就开始成为代表了中国在it方面的技术领先的标志之一。最早几个批次，带有青龙徽标的纵横家随shen版，现在甚至都有玩家专门高价收藏。
而现在，数字图腾实验室似乎再次带给人们惊喜，而且是在一个完全不同的领域。内行和外行，永远是有区别的。外行人可能觉得数字图腾进入了一个和it似乎完全不同的领域——制造业。而内行人，则能看出，这zhong六足步进方式的jiao通工ju在这六条tui的控制上，需要一个怎样复杂和先进的程序去平衡，去控制。
蜘蛛a1ker的绝对度并不是很高，充其量也就时35公里，但从中甸出一直到德钦，本shen的路况就不是很好，哪怕是一般的汽车，能开到时6o公里就很不错了，多数也就是在35，4o公里时上下。这一次，为了近距离观察数字图腾的这些奇妙机qi，有些来旅游的人甚至故意放慢了车，跟随着数字图腾的队伍，还不断有人拿出照相机和dv进行拍摄。
从中甸到德钦，一共是2oo公里不到的距离，他们从早上9点出，中午在路边短暂停留了一下吃了顿午饭，一直到下午4点多才到达了德钦。虽然旅途比较辛苦，但蜘蛛a1ker却比乘坐汽车要舒服了许多。蜘蛛平台平稳运行的特点在这2oo公里不到的dao路上表现无遗。更为jing1彩的是，吕振羽打开了这个内bu数据链的影随功能，让全bu六bu蜘蛛a1ker都全bu带队的那bu，除非出现需要进行应急规避的情况，不然都按照同样的路线行进。这样一来，除了坐在第一bua1ker上的柳源侠
五一chang假，就算工作繁忙，数字图腾除了必要的留守人员，仍然给所有员工放假放足七天。正在大家互相商量着到哪里去**的时候，被选中参与五一期间的蜘蛛1ite测试的人却兴奋得不行。
在决定进行hu外测试兼度假之后，在金桥的工厂里一共生产出了6台经过进一步改装的蜘蛛1ite。而这六台蜘蛛1ite下线之后，吕振羽就宣布如果测试没有问题，这zhong蜘蛛1ite的改进版就将作为山地探险搜救型号定型生产。
这zhong蜘蛛1ite的改进型，被称为蜘蛛a1ker。a1ker型号采用了比1ite型号动力更强一点的电动机，而电动机的ti积反而更小了。这zhong型号的电动机是直接从军工厂里提货的，和原先1ite采用的民用级别的最优秀的电动机相比，优势也很明显。
a1ker型号改进了座舱，将原先的单人座舱改为双人座舱，在坐舱前面加装了越野she1灯和绞盘，后面加装了行李架。在原先的平视显示qi的基础上，加装了gps定位系统和车载电台，还在a1ker的主控程序内添加了一组程序，这组程序很类似于军用的数据链，只不过xing能简单得多，也没有很强的保密xing，纯粹作为几台a1ker之间分享数据，互相抱持联系的辅助方式而已
在宽敞的动力舱内还加装了一台小型的柴油电机，在燃料电池消耗完之后，可以靠这个电机进行运转。虽然油箱的容量只有4o升，不过跑上几个小时那是绝对没问题的。
经过这么一阵改装，整个蜘蛛aiker显得很有生气，更像是能跑上路的jiao通工ju，而不是实验室作出来的未来兵qi。他们将这六台a1kerpen上黑色亚光的漆，在toubu，尾bu和侧面装上了用钛合金边角料zuo成的代表数字图腾实验室的青龙徽标，甚至还很有闲情地在这些徽标表面zuo了金属拉丝工艺。这么一来，看上去整个蜘蛛a1ker颇有艺术气质和未来感。
蜘蛛a1ker在搭载了两个ti重8o公斤的人之后，仍然有1oo公斤的负重能力，带上全tao的野外装备和维修工ju箱绰绰有余。
虽然在工厂里对a1ker进行的chui尘，泥浆浸泡等等一系列测试下，a1ker还是比较顺利地通过了，但在野外是不是会碰到什么问题，那就不知dao了。对于即将到来的五一chang假，他们充满了期待。
因为要同时兼顾度假，这一次的人员安排也很有趣。除了吕振羽之外，陈宁自然是要去的，而央宗和纪容也只能带着一起去，不然这几天把她们扔在家里，实在不太厚dao。
而保安bu主任庞海和另外两个保安负责这次度假的安全。那两个保安，除了战斗力极其强劲之外，还都是机械和电气方面的专家，如果在野外抢修什么的，也能帮上忙。
实验室则以柳源侠为包揽了剩下的5个名额，他们除了要带野外用品和维修工ju箱之外，还带了一系列的测试工ju，将尽可能多地收集数据，作为今后研的参考。
除了央宗之外，大家在井井有条地进行准备工作的时候，多少都还是蛮兴奋的。而央宗，则是在兴奋之余又有一点惶恐。因为，这次度假和测试之旅的目的地，是在藏民们心中地位崇高的梅里雪山。
他们将直接把这六台a1ker和相关设备空运到中甸。再从中甸-德钦-飞来寺这条路线进山。这条路线有几个好chu1，先就是一路上经过的地质地貌的环境比较丰富，在各zhong情况下蜘蛛a1ker的表现都能够有数据积累。其次，作为一条经典的度假路线，一路的风景自然没有问题。而在中甸，在德钦这些还算是比较繁华的地方，他们都会派出工作组，带着备用的燃料电池组更换。虽说车载的燃料电池组可以在满负荷运行的情况下工作6o个小时，但那还是不见得足够。
而还有一个目的，就是在五一chang假，很多人都会外出旅游，走这条线路的hu外运动爱好者应该也不少。通过这些hu外运动爱好者，蜘蛛a1ker也就算得上zuo了一次广告了。
他们的这个广告目的很容易就达成了。在中甸的机场，当他们从运输机的后面驾驶着六辆蜘蛛a1ker排成一列鱼贯而出，然后在众目睽睽之下开始检查蜘蛛a1ker的各方面的机械表现，检查野外装备和各zhong检测设备。随后，他们就沿着通常的旅游线路出了。
银色的数字图腾实验室的青龙徽标在yang光下熠熠生辉。这个徽标曾出现在最早一批的纵横家随shen版上，也曾出现在刚落幕不久的cebit展会上引起ju大轰动的chong物狗**shen上。这个徽标，代表着数字图腾实验室研和测试阶段的产品，一旦产品正式定型生产，立刻就会换上代表了数字图腾营销市场方面扩张xing的朱雀徽标。就是因为这样，青龙徽标在短短一年时间里，就开始成为代表了中国在it方面的技术领先的标志之一。最早几个批次，带有青龙徽标的纵横家随shen版，现在甚至都有玩家专门高价收藏。
而现在，数字图腾实验室似乎再次带给人们惊喜，而且是在一个完全不同的领域。内行和外行，永远是有区别的。外行人可能觉得数字图腾进入了一个和it似乎完全不同的领域——制造业。而内行人，则能看出，这zhong六足步进方式的jiao通工ju在这六条tui的控制上，需要一个怎样复杂和先进的程序去平衡，去控制。
蜘蛛a1ker的绝对度并不是很高，充其量也就时35公里，但从中甸出一直到德钦，本shen的路况就不是很好，哪怕是一般的汽车，能开到时6o公里就很不错了，多数也就是在35，4o公里时上下。这一次，为了近距离观察数字图腾的这些奇妙机qi，有些来旅游的人甚至故意放慢了车，跟随着数字图腾的队伍，还不断有人拿出照相机和dv进行拍摄。
从中甸到德钦，一共是2oo公里不到的距离，他们从早上9点出，中午在路边短暂停留了一下吃了顿午饭，一直到下午4点多才到达了德钦。虽然旅途比较辛苦，但蜘蛛a1ker却比乘坐汽车要舒服了许多。蜘蛛平台平稳运行的特点在这2oo公里不到的dao路上表现无遗。更为jing1彩的是，吕振羽打开了这个内bu数据链的影随功能，让全bu六bu蜘蛛a1ker都全bu带队的那bu，除非出现需要进行应急规避的情况，不然都按照同样的路线行进。这样一来，除了坐在第一bua1ker上的柳源侠