了一个
尔夫的拉
速腾,还给宝来
了拉
,打算把这几款车推
到低端市场了。而福特的动作也同样不小,他们拿
在欧洲市场大获成功的福特福克斯,而且他们也正在和长安方面协商,看看是否将他们旗下的蒙迪欧车型引
到天朝市场。虽然没拿
什么新产品,但是日本人这次的优惠力度确实很大,以往还在二十万以上的车型,在本次车展上据说都要给
大幅度的优惠,据说价格很有可能都会下探到二十万以下,看来日本人是摸准了天朝消费者的心思,那就是对价格非常
。而且他也通过内幕消息了解到,这次这三家企业为了这次的京城车展也都很
疼,你说不参加吧,有些丢份。而他们的优
就是。他们的产品价格便宜,和那些合资企业动辄十几万的车比起来,咱的车可便宜的
,都是十万以下,撑死了也就是十万块左右。这就是这几家企业目前最纠结的困境,但是关于,他们的问题,现在的金小
真的是帮不上什么忙,只能说由得他们听天由命吧,不过相信他们会否极泰来的,毕竟即便是在几年之后,这几家企业在市场上也还都依旧活在哪里。日本人这时候的
力还是主要集中在北
市场和本土市场,对天朝市场虽然也算重视,但是却好像并不是特别上心的样
,显然他们也并没有太过认真的对待华
动力。韩国人就率先

了表率,率先杀
了低端市场,并且还混得是如鱼得
,而大众和丰田。本田看的也是蠢蠢
动,只不过是
于面
的考虑,还没有拉下
段。作为后来者,福特对天朝市场还正
于一个摸索阶段,所以这次车展只是他们的一个试探,一旦要是发现天朝市场的好
,那么他们接下来肯定会有接二连三的大动作。看来这次天朝百姓的福气可不小,三大汽车品牌同时应声降价,给很多原来对这些品牌望而却步的消费者提供了不少的机会。
为数不多的亮
就是本田效仿丰田,从他们的阿库拉车型里拿
一款车划归到本田旗下,改名叫
思铂睿,显然是针对丰田的锐志而来的。丰田本田也不敢示弱,什么
冠,思域,都开始大幅度的降价。开始像低端产品靠拢,这样一来就给这几家民营自主品牌带来的很大的压力。
国人这边也不甘示弱,通用方面改款了景程,并且调低了售价,还把原本在数年之后才会引
天朝的迈瑞宝给提前引
了天朝,还有他们今年要推
的重
戏产品科鲁兹。金小
也没想到华
动力的横空
世,居然让汽车市场在后几年盛行的价格大战,提前了好几年就开始上演了。他们几家很清楚自己的优
和缺
,他们的缺
就是。技术不成熟,加工工艺不行,
碑也不成,所以他们打算在这方面把炒作的焦
放在这几款车的作者
上,要知
这几家企业所推
的主打车,可都是由金小
刀设计的。可是参加吧,却一时间还真是拿不
什么可以和华
动力的天际之光相抗衡的车型来,这样的情形可是历届车展一来,德国三大
最尴尬的一次。而且还早早的给装上了他们的ECOTEC发动机,而且优惠力度也同样不小,看来通用方面已经开始意识到,要想摆脱现在的危机,光靠开源节
是不行的,还要从天朝市场这边找找灵
。日本人虽然依旧是没有什么新产品拿
来,只是拿
来一款第十代
冠,剩下的就都是一些剩货。他现在最担心的就是德国人和日本人还有
国人的竞争压力,德国人终于不再遮遮掩掩了,之前即便是在法兰克福车展上,他们也没拿
来,但是等到了天朝,他们就拿了
来一款车,这款车原本是被命名为帕萨特B6的车型,不过已经改名叫
了迈腾,还有就是他们之前吵嚷了很久的拉
车速腾也终于要在这次车展上亮相了。可是这辈
和上辈
不同了。因为华
动力的
现,和他们在中级车市场上对这些传统豪
的挤压,让这些厂商不得不琢磨着拓展思路,开辟新市场。金小
是谁啊?那可是现在世界上最著名的汽车设计大师,没有之一,他的作品,连老外都认,更何况咱们天朝人。8年金
危机之后,国家推
了对1。6L以下排量的汽车
行免税和补贴之后,这块市场才被他们重视起来。至于其他的车企,金小
也有些关注,但是却都并没有给予太多的重视,毕竟这次的车展上他所要面对的主要竞争对手就这么几家。这辈
双离合的问题,也许不会
现了,但是他们的迈腾和速腾到底在市场上表现如何,金小
还真是不敢说,华
动力的观致和明锐到底能不能抵挡得住这两款车的冲击,现在还真是不好下定论。当年大众刚刚拿
这两款车的时候,可是在天朝掀起了一阵销售
,后来要不是因为他们的双离合频频被爆
危机的话,那么大众也许光靠着迈腾就可以翻
了。而也就是从哪个时候开始,这些合资企业和外资企业才开始

到这个市场来抢饭吃。这样一来参加本次车展的诸多企业里,已经有为数不下二十家的都喊
了降价的
号,看来本次的车展的主
,注定就是降价。至于奥迪,奔驰,宝
这样的
端品牌,他一
都不担心,在前不久的法兰克福车展上,这几个品牌在他们新推
的天际之光面前,都已经砰的是
破血
,难
这次他们还真是有勇气再度挑战自己么?最后他们公司内
开了很多会议之后,得
的唯一结论那就是,降价!虽然利
是薄了
,只有每辆车五百左右。但是最主要的是先要在这块市场上站稳脚跟,生存下去!